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“고위험 ‘단일종목 2배 ETF’에 5.8억 광고 쏟아부었는데”…금감원 ‘뒷북 제재’

자산운용사들이 위험성이 높은 ‘단일종목 레버리지’ 상품을 출시하면서 수억 원대의 광고·이벤트 마케팅을 쏟아부은 뒤, 금융당국의 보완책 발표 이후에야 관련 마케팅을 중단한 것으로 나타났다. 금융당국이 상품의 위험성을 사전에 알고도 마케팅을 방치하다 뒤늦게 제동을 걸었다는 지적이 나온다.

미래기금 편성 부실 논란…‘한전 주체’ 명시 사업에 한전 “우린 무관”

162조3000억원 규모로 책정된 미래대응기금과 관련해 일부 지원·보조사업의 주체가 명확하지 않은 것으로 나타났다. 미래대응기금을 주도한 기획예산처와 해당 사업 관련부처·기관이 서로 나른 목소리를 내고 있는 상황이다. 미래성장을 대비한다는 의도로 내놓은 미래대응기금의 주요 추진 사업과 지원금액이 다소 부실하게 편성된 것 아니냐는 지적이 나온다.

나랏빚 여유 부렸다간… 4년뒤 이자만 年 51조

올해 인공지능(AI) 호황에 정부 초과세수가 60조원이 넘을 것으로 예상되지만 국가채무 관리를 소홀히 할 경우 2030년 정부가 부담해야 할 순수 국채 이자가 51조원에 달하는 것..

“살림은 엉망인데, 한국 경제 체력 살아난다?”…잠재성장률 40년만에 반전

장기간 내리막길을 걷던 한국 경제의 기초체력이 되살아날 조짐을 보이고 있다. 국제통화기금(IMF)이 한국의 잠재성장률이 약 40년 만에 처음으로 2년 연속 반등할 것으로 전망하면서다. 다만, 수출 대기업 중심의 성장세가 자영업자와 서민들이 체감할 수 있는 살림살이 개선으로 이어질지는 미지수다.

[단독] “안전조치 100%”라더니…여객선 사고 4년 새 2.5배 더 늘어

한국해양교통안전공단(KOMSA)의 안전점검을 받은 여객선에서 잇따라 사고가 발생하면서 안전관리 체계에 허점이 드러나고 있다는 지적이 나온다. 공단이 최근 5년간 여객선 안전조치 완료율 100%를 기록했지만 같은 기간 여객선 사고는 2.5배 가까이 증가했다.

“보험 어디서 들까?” 물어보니…AI가 꼽은 ‘1등 금융사’는 어디

생성형 인공지능(AI)에게 금융상품을 물으면 어떤 금융사가 가장 많이 거론될까. AI 브랜드 분석 전문기업 에이아이빅스랩이 금융 10개 분야 276개 브랜드를 분석한 결과, 일부 보험 분야를 제외하면 실제 시장 비중과 AI 답변 사이에 상당한 차이가 있는 것으로 나타났다.

“실손보험료 낮춰 볼까”…할인형 특약과 세대 전환 다음 달 도입 앞둬

다음 달에 1~2세대 초기 실손보험 가입자의 보험료 부담을 줄일 선택형 할인특약과 계약전환 할인 도입을 앞두고 실손 전환에 대한 관심이 모이고 있다. 재가입 주기가 없는 초기 가입자들이 보험료를 줄일지 혹은 현재의 폭넓은 보장을 유지 여부에 따라 올해 출시된 5세대 실손의 안착여부가 판가름 날 전망이서다.

[포토] 한미 재무·통화당국 첫 '2+2 회동'

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