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투자 아이디어

“하루 뱃삯 11억씩 냅니다”…역대급 운임에 기업들 비명도 안나온다

국내 해운업계가 전방위 운임 강세에 힘입어 3분기 시장 전망치를 웃도는 실적을 낼 것으로 전망된다. 매년 말 소비 성수기 물동량 증가에 더해 올해는 호르무즈 해협 통항 차질, 파나마 운하 가뭄과 중국발 태풍까지 겹친 영향이다. 선종을 가리지 않고 운임이 동반 상승하고 있다. 해운사는 웃지만 화주인 수출기업들은 물류비 부담 증가에 대한 우려가 커지고 있다.

LG전자, 제주에 '보일러 없는 아파트'

LG전자가 제주 아파트 단지에 히트펌프를 설치하고 한국형 냉난방·급탕 전기화 실증에 나선다. 주민들이 실제 거주하는 아파트 단지에서 히트펌프 설치·실증을 진행하는 것은 이번이 처음..

전기차·HEV 질주…고부가 타이어 잘나가네

유가 급등에 따른 차량 유지비 부담으로 전기차와 하이브리드차(HEV) 등 전동화 차량 판매가 빠르게 늘면서 국내 타이어 업계도 관련 연구개발과 제품 공급 확대에 속도를 내고 있다...

안성호 에이스경암 이사장, 2억원 상당 백미 기탁

재단법인 에이스경암은 안성호 이사장(에이스침대 대표)이 추석을 앞두고 이웃들을 위해 2억1000만원 상당의 백미를 성남시에 기탁했다고 15일 밝혔다. 이날 에이스경암은 성남시청에서..

“경영자는 사회시스템을 설계하는 사람…AI 시대에도 책임은 불변”

2006년 산업계의 주요 목표는 이른바 ‘추격자’에서 벗어나는 것이었다. 국내 주요 대기업들이 앞다퉈 ‘창조 경영’ ‘글로벌 경영’을 한 해 목표로 내세우며 세계 시장의 선도자로 발돋움하겠다는 포부를 밝힌 것도 이 무렵이었다. 목표가 바뀌자 기업이 원하는 경영자의 모습도 달라졌다. 기존의 성공 방식을 빠르게 따라가는 것을 넘어 스스로 전략을 짜고 시장을 개척할 경영자가 필요해진 것이다.

두산퓨얼셀, 연료전지 3222억원 추가 수주

첫 계약 2주 만에 재발주 올해 국내외 수주 총 1.1조두산퓨얼셀은 ㈜두산의 미국 자회사 하이엑시엄과 3222억원 규모의 인산형 연료전지(PAFC) 공급계약을 체결했다고 15일 밝..

카자흐도 반한 한국공항공사 드론 관제 능력

알라타우미래항공그룹(AAAG)과 UTM·UATM 참여의향서 체결 시범 사업 후 28년 전역 확대 목표한국공항공사의 드론 등 UAM(도심항공교통) 관제 기술이 첫 중앙아시아 진출에..

“테슬라 타는 친구, 완전자율주행 된다는데요?”...한국선 거짓말일 확률 높아

국내에서 운행 중인 테슬라 차량 중 약 80%는 완전자율주행(FSD) 기능을 사용할 수 없는 것으로 확인됐다. 카이즈유 데이터 연구소는 14일 국토교통부 운행차량 데이터를 분석한 결과 올해 8월 기준 국내 테슬라 운행차량 22만9311대 가운데 FSD 사용 가능 차량은 4만7458대로 전체의 20.7%에 그쳤다. 국내 도로를 달리는 테슬라 5대 가운데 약 4대가 FSD를 활용할 수 없는 셈…